Гумени плочи за рампа за инвалидна количка са подходящи върху твърда основа, когато са здраво закрепени, равни и имат проверено сцепление при намокряне. За достъпен вход обичайният проектен наклон е до 5%, а настилката не трябва да образува праг, който спира малките предни колела.
Слоят гума не коригира неправилно изградена рампа. При наклон 10% залепването на плочи не го превръща в 5%; първо се променя геометрията, след това се избира покритието. Същото важи за липсващите площадки и парапети.
Кога гумените плочи са подходящи
Гумените плочи работят върху бетонна рампа с постоянен наклон и основа, която не се огъва при преминаване на количка. Самата рампа носи товара. Гуменото покритие поема контакта на колелата и обувките, затова твърдостта на лицевия слой има пряко отношение към придвижването.
Търсете плоча с равна повърхност и умерена деформация. Прекалено меката настилка поглъща част от усилието при ръчно задвижване, а малките предни колела могат да затъват в релефа или да се отклоняват по фугите. Това се усеща особено при обръщане на място върху площадка с размер 150 на 150 см.
Има ясна граница. Свободно положени гумени постелки, които се местят при спиране, не са решение за обществен достъпен маршрут. Прилично сцепление на обувка върху суха проба не е достатъчно доказателство за безопасност при мокра рампа.
Севън Сийдс ООД предлага каучукови настилки под търговското обозначение „“. За рампа се подбира конкретна дебелина след проверка на основата, завършващите профили и поведението при движение с инвалидна количка.
Наклон на рампата
Наклонът на достъпната рампа е до 5%, или 1:20, според общите правила за достъпност. Това означава 5 см изкачване на всеки 100 см хоризонтално разстояние. При височина 20 см са необходими 4 м хоризонтална дължина на наклонения участък; площадките се предвиждат отделно.
Изчислението е кратко. Разделете разликата в нивата на 0,05 и ще получите дължината в същите мерни единици, които сте използвали за височината. За вход с две стъпала първо измерете общото повдигане, защото две стъпала по 15 см дават 30 см и съответно 6 м рампа.
| Разлика във височината | Дължина при 5% наклон | Участък за планиране |
|---|---|---|
| 5 см | 1,00 м | Къс прав участък |
| 10 см | 2,00 м | Подход към нисък вход |
| 15 см | 3,00 м | Подход към повдигната площадка |
| 20 см | 4,00 м | Подход към вход със стъпало |
| 30 см | 6,00 м | Подход към две ниски стъпала |
При реконструкция на съществуващ строеж наредбата допуска ограничени отклонения само когато наклон 5% е технически невъзможен. Предвидени са 6% при дължина до 8 м и височина до 0,50 м, 7% при до 5 м и 0,35 м, както и 8% при до 2 м и 0,15 м. Тези стойности не са свободен избор за нова рампа.
Не намалявайте дължината заради мястото, което заемат плочите. Ако наличното пространство е 2 м, а входът е повдигнат с 20 см, полученият наклон е 10%; трябва друго разположение или подемна платформа.
Широчина на достъпния маршрут
Широчината на рампа по общите изисквания е най-малко 120 см, измерени между ръкохватките. Размерът на една гумена плоча не е мерна единица за свободно преминаване. При плочи с широчина 50 см две цели колони дават 100 см; това е по-малко от необходимите 120 см.
На всеки 10 м дължина има хоризонтална площадка с дължина поне 200 см. При смяна на посоката площадката е минимум 150 на 150 см; пред достъпния вход на сграда е предвидена хоризонтална зона поне 150 на 180 см. Точно там количката спира, завива и чака отварянето на вратата.
Рампата има ръкохватки от двете страни. По необезопасените страни се изискват предпазни бордюри с височина най-малко 5 см и широчина най-малко 15 см. Гумената облицовка не замества тези елементи, а при поставянето ѝ трябва да се запази свободната широчина между ръкохватките.
Преди началото и след края на рампата на разстояние 40 см се предвиждат контрастни тактилни ивици за внимание. Те са отделен елемент от гладкото поле за колелата. Самоволното рязане на набраздени ленти в гумените плочи не замества предвиденото тактилно решение.
Повърхност за колелата
Равната и неподвижна повърхност е по-лесна за преминаване с инвалидна количка от дълбоко релефна мека плоча. Предното колело често е значително по-малко от задното. Затова напречен ръб, който човек с обувки почти не усеща, може да спре количката при качване.
Сцеплението се оценява и във влажно състояние. Ако настилката се продава като противоплъзгаща, поискайте метод на изпитване и резултат за конкретната повърхност. Декларация за ударопоглъщане по EN 1177 не описва автоматично сцеплението при спиране или завиване на количка върху мокър наклон.
Пробата трябва да е реалистична. Използвайте мостра от същата дебелина и текстура, която ще се монтира, поставена върху твърда основа с наклон 5%. Проверете преминаване напред, спиране и завой; разместване на мострата прави теста невалиден за залепена настилка.
Не добавяйте високи гумени ребра напречно на движението. Релефът може да увеличи усилието за бутане, а в каналите му остават пясък и вода. Предвиденият захват се търси чрез подходящ материал, а не чрез препятствия по трасето.
Размери на гумените плочи
Размерът 50 на 50 см дава 4 плочи за 1 кв.м покритие при площ без изрези. Продуктът „Плочи гумени 50/50 см с различни дебелини и цветове“ е от SBR каучукови гранули и е с варианти 2, 3 и 4 см. Цветовете са черен, зелен и червен.
Дебелината се избира според нивото на съседните настилки. Ако съществуващата бетонна рампа завършва наравно с горната площадка, добавянето на плоча 2 см създава нов ръб с височина 20 мм. За преминаване без праг се проектира вдлъбване на основата или подходящ фиксиран преход още преди монтажа.
| Размер на плочата | Дебелина | Плочи за 1 кв.м | Тегло на 1 кв.м |
|---|---|---|---|
| 50 на 50 см | 2 см | 4 бр. | 17 кг |
| 50 на 50 см | 3 см | 4 бр. | 24 кг |
| 50 на 50 см | 4 см | 4 бр. | 32 кг |
За тесен страничен участък съществуват и „Каучукови плочи ударопоглъщащи 40/40/2 см“. Всяка плоча покрива 0,16 кв.м, което прави 6,25 бр. на квадратен метър. Това е същият клас гранулиран SBR материал с полиуретанова свръзка; форматът създава повече фуги, затова разположението им се проверява особено внимателно.
За количка дебелината 4 см не е автоматично предимство пред 2 см. Повече материал означава по-високо тегло, по-голяма разлика в нивата и различна деформация под товар. Решението се взема след проба с реалните колела и измерване на готовото ниво.
Тегло върху съществуващата рампа
Каучуковият слой добавя между 17 и 32 кг на квадратен метър при разгледаните плочи 50 на 50 см. За бетонна рампа товарът се включва в общата проверка на конструкцията. За метална рампа с тънък лист или за конзолна площадка собственото тегло на настилката е още по-съществено.
При площ 9 кв.м слой с дебелина 2 см тежи приблизително 153 кг. При дебелина 3 см теглото е 216 кг, а при 4 см достига 288 кг. Към тези числа се добавят лепилото, периферните профили и останалите елементи, които ще стоят постоянно върху рампата.
Не смесвайте товароносимост с ударопоглъщане. Данните за височина на падане, приложими към детски площадки, не доказват, че дадена плоча няма да се смачква под малко предно колело или че лепилният шев ще понесе спиране върху наклон.
Проверете металната основа преди избора. Ако тя вибрира при стъпване или има хлътване на места, каучуковият слой няма да отстрани огъването. Първо се укрепва конструкцията, после се измерва готовото ниво за облицовка.
Подготовка на основата
Основата за лепене трябва да е здрава, суха и почистена до носещ материал. При бетон се премахват прахът, ронливите участъци и старите покрития, които се отделят от повърхността. Гумена плоча, залепена върху прашен слой, остава зависима от здравината на праха.
За двукомпонентното полиуретаново лепило е посочена допустима влажност на основата до 4%. Това се проверява преди работа, особено при нов бетон, рампа над влажно мазе или площадка, върху която след дъжд остават тъмни петна. При постоянно мокра основа се решава причината за влагата.
Проверете оттичането с вода преди доставката на плочите. При външен подход отводняването трябва да отвежда водата от входната врата, без да образува локва в долния край на наклона; напречният наклон се съобразява с проекта за достъпност, защото силното странично оттичане кара количката да тегли в една посока.
Пукнатини и ръбове се поправят преди грундиране или лепене. При груб бетон подходящата изравняваща смес се избира според условията навън и съвместимостта с лепилото. Не компенсирайте кухина от 10 мм с по-дебел слой лепило.
Монтаж стъпка по стъпка
Монтажът започва с пробно подреждане върху суха рампа. Редовете се планират така, че крайните изрези да са фиксирани, а преходът към площадката да остане равен. Залепването е постоянен монтаж; свободното нареждане на плочи върху наклон не отговаря на изискването за неподвижна настилка.
- Измерете височината, дължината и свободната широчина. Запишете дали наклонът е до 5%, къде започват хоризонталните площадки и на кои места има прагове.
- Проверете равнината на основата. Отстранете разронен бетон, мазни петна и прах; поправете кухините с материал за външна употреба, ако рампата е под дъжд.
- Измерете влажността на бетона. За посочената система за залепване тя трябва да е до 4%, а по време на работа въздухът да е между +10 и +30 °C.
- Подредете плочите без лепило. Отбележете фугите, размерите на крайните парчета и положението на всички профили, които трябва да останат извън чистата широчина за движение.
- Пригответе „Професионално лепило за каучукови плочи 10 кг (за до 10 кв.м)“. Двата компонента са 9 кг основа и 1 кг втвърдител; при частично забъркване съотношението по маса е 9:1.
- Нанесете равномерен слой лепило с разход 700 до 1000 г/кв.м според основата. При около +20 °C сместа има работно време приблизително 40 до 45 минути, затова забърквайте само площта, която ще успеете да покриете.
- Поставете плочите плътно и по зададената линия. Проверете всеки ръб с права летва; не допускайте издадена плоча до съседния бетон или към горната площадка.
- Пазете готовата настилка от натоварване до достигане на необходимата механична здравина. За посоченото лепило тя е около 12 часа, а химическата устойчивост се достига след 7 дни; планът за пускане в употреба следва конкретните условия на втвърдяване.
При относителна влажност на въздуха над 65% не започвайте с тази лепилна система. При +30 °C работното време на забърканата смес спада до около 25 до 30 минути. Не променяйте съотношението 9:1, за да ускорите втвърдяването.
Фуги по посоката на движение
Всяка фуга е място, което малкото предно колело трябва да премине без удар. При плочи 50 на 50 см в участък с дължина 4 м има осем реда по дължина, ако се използват цели модули. Неправилното подравняване в един ред се повтаря по цялото трасе.
Фугите трябва да са затворени и плочите да лежат в една равнина. Не запълвайте широк процеп с мек уплътнител, който потъва под колелото. При съществуваща дилатационна фуга в бетона се изпълнява съвместим детайл, така че движението на основата да не откъсне гуменото покритие.
В зоната пред вратата проверката е още по-строга. Количката спира върху площадката, след което тръгва от място. Ако фугата е непосредствено пред прага и единият ѝ край се повдигне, предните колела могат да се заклинят точно когато потребителят натиска вратата.
Смяна на посоката върху квадрат 150 на 150 см трябва да е свободна от издадени профили. Закрепете периферията така, че металните елементи да не попадат под траекторията на колелата.
Плавен преход към входа
Разликата в нивото на гумената настилка трябва да е решена преди лепенето. При плоча с дебелина 2 см върху съществуващ бетон се добавят около 20 мм към готовото ниво, плюс лепилният слой. Ако горната площадка остане на старото си ниво, се получава ръб вместо плавно преминаване.
Едно решение е предварително понижаване на основата под гуменото поле. Друго е фиксиран преходен елемент с геометрия, съвместима с проекта на рампата. И при двата варианта готовият подход не трябва да създава втори, по-стръмен участък точно пред входната врата.
Прагът на вратата се проверява отделно. Наредбата урежда скосяване на прагове с височина от 0,5 до 2 см с наклон до 1:2, но това правило за малки прагове не заменя общото изискване за рампа с наклон 5%. Повдигането на цялата гумена настилка заради един праг променя нивата на двете площадки.
Предвидете място за отваряне на крилото. Височина на дръжката, посока на отваряне и площадка 150 на 180 см се проверяват заедно с готовата настилка. Гумените плочи нямат отношение към свободния ход на вратата, ако тя опира в тях.
Поведение при зимни условия
Мократа рампа се проверява като отделен режим на експлоатация. Гранулираната гума има различно поведение от гладкия бетон, но от това не следва автоматично, че всеки продукт е нехлъзгав при заледяване. Ледът върху гумената повърхност остава лед.
По правилата за достъпност рампите към сгради трябва да са покрити или с отопляема повърхност за придвижване. Ако е предвидено подгряване, проверете съвместимостта на гумените плочи и лепилото с проектната температура и конкретната отоплителна система. Не монтирайте нагревателен кабел непосредствено под плочи по собствена схема.
В долната площадка не трябва да се събира пясък от тротоара. След силен дъжд проверете дали водата изтича към предвидения отводнител, а не към фугите и прага. При зимно почистване използвайте инструмент, който не реже каучука и не отлепя краищата на плочите.
След размразяване огледайте ъглите. Отлепване в един ъгъл обикновено се усеща първо при завъртане на малките предни колела. Такъв участък се огражда до ремонта; притискането му с тежък предмет не е закрепване.
Примерно количество материали
Рампа с широчина 1,50 м и хоризонтална дължина 4 м покрива 6 кв.м. При наклон 5% тя преодолява височина 20 см. Ако към нея има горна площадка с размер 1,50 на 2,00 м, допълнителната площ е 3 кв.м; общо за тези два участъка са 9 кв.м.
При формат 50 на 50 см това са 36 цели плочи по номинална площ. Широчината от 1,50 м поема три плочи, а дължината 4 м поема осем реда; така за наклонения участък са 24 плочи. Площадката с дължина 2 м добавя още 12 плочи. Реалните размери, фугите и оформянето до вратата се измерват на място.
За същата площ на „Плочи гумени 50/50 см с различни дебелини и цветове“ с дебелина 2 см постоянният товар от гумата е приблизително 153 кг. Разходът за лепило е между 6,3 и 9 кг при норма 700 до 1000 г/кв.м. Една разфасовка от 10 кг покрива тази примерна площ според описания разход.
За изрязване край бордюри предвидете резерв спрямо схемата на нареждане. Проект с 36 цели модула е различен от рампа със същите 9 кв.м, но с чупки около колони. При втория случай се чертаят отделните изрези и се броят реалните плочи, преди да се поръчат.
Чести грешки
Пет грешки се повтарят при облицоване на вече изградени рампи. Общият им резултат е един: количката среща препятствие на място, което е трябвало да бъде свободно за движение. Последствията се виждат при първото мокрене, спиране или завъртане.
- Залепване върху рампа с наклон 10%. Гумената повърхност не намалява наклона; при изкачване на 20 см за 2 м усилието остава по-високо от това при 4 м.
- Поставяне на плочи 2 см без оформен край. Получава се ръб около 20 мм, който малките предни колела трябва да преодоляват при всяко преминаване.
- Полагане върху влажен бетон. При основа с влажност над допустимите 4% лепилният контакт е извън условията на посочената система и се повишава рискът от отлепване.
- Оставяне на свободно наредени плочи. При спиране или завой модулът може да се размести, а отворената фуга да прихване колело или бастун.
- Избор на дебели меки плочи само по ударопоглъщане. При завъртане колелото потъва повече, а повдигнатото ниво създава допълнителни проблеми при входния праг.
Не приемайте рампа само по външен вид. Правата линия на плочите не доказва наклон 5%, а сухата повърхност не показва как се държи покритието след дъжд. И двете проверки са отделни.
Контрол след монтажа
Приемането започва с измерване на готовия наклон и свободната широчина. Сравнете измерените стойности с проекта: до 5% при стандартното решение, поне 120 см между ръкохватките и хоризонтална площадка пред входа поне 150 на 180 см. Измервайте след поставяне на профилите.
Следва проба с инвалидна количка върху суха и намокрена повърхност. Проверете потегляне от долния край, спиране на наклона, преминаване през всяка фуга и завой върху горната площадка. При повдигане на ръб или хлъзгане участъкът се коригира преди ползване.
Проверете и тактилните ивици на 40 см от началото и края на рампата. Огледайте предпазните бордюри от 5 см, ръкохватките и долното отводняване. Покритието се приема заедно с целия маршрут, защото отделна добра плоча не поправя липсваща площадка.
Запишете дата за оглед след първия силен дъжд. През първия месец проверявайте веднъж седмично ъглите и фугите, след това планирайте месечна проверка според натоварването на входа. Това е работен график за поддръжка, а не срок на годност на материала.
Често задавани въпроси
Подходящи ли са гумени плочи за външна рампа?
Да, при твърда основа, постоянно закрепване и проверено сцепление при намокряне. Самата рампа трябва да отговаря на изискванията за наклон, широчина и площадки.
Какъв наклон трябва да има рампата?
Общото правило е до 5%, тоест 5 см изкачване на 1 м хоризонтална дължина. При 20 см разлика във височината са необходими 4 м наклонен подход по хоризонтална проекция.
Колко гумени плочи трябват за 9 кв.м?
При формат 50 на 50 см номиналното количество е 36 плочи. Към него се добавят необходимите бройки за изрези според реалната схема.
Може ли плочите да останат без лепило?
За постоянна достъпна рампа настилката трябва да е неподвижно закрепена. Свободно наредените гумени плочи могат да се разместват при спиране и завъртане.
Кога може да се използва рампата след лепене?
Посоченото двукомпонентно лепило достига механична здравина за около 12 часа при подходящи условия. Химическата му устойчивост се достига след 7 дни.